(練習場所）柳ヶ崎
（コーチ）山下先生
（参加艇）
１６７１（午前藤支、横山 午後平澤、小松）
１４４１（午前平澤、小松 午後藤支、横山＿笹谷）
１４４２（水野、佐々木）
１０４３（山田、秋山）
１１２２（中村、大塚）
１１２１（春本、大崎）
１１６５（大西、田畠）
９８７（午前浦野、佐藤 午後久保、大谷、小野寺のローテンション）
９８６（鈴木、藤原）
７２０（午前小堀、久保 午後浦野、小堀）
風速３メートル
風向 北
（練習内容）
午前 帆走～マークラウンディング～コース練習
午後 午前に同じ
（ミーティング）
先生が早めにお帰りになったので特にありません。
明日が近畿前最後のコース練習となります。
（報告者）久保
[0回]
〈練習場所〉柳ヶ崎
〈コーチ〉山下先生
〈参加艇〉
１６７１（藤支、横山）午後のみ
１４４１（春本、大崎）午前のみ
１４４２（水野、佐々木）
１１６５（大西、田畠）午後途中着艇
１１２２（中村、大塚）午前のみ
１０４３（山田、秋山）
９８６（鈴木、藤原）
７２０（午前久保、浦野 午後久保、小堀）
〈練習内容〉
午前・・・風２～４ｍ/ｓ
帆走練をして、上・下・流し込みのコース練習
午後・・・風４～６ｍ/ｓ
上・下・上・下・流し込みのコース練習（一周目と二周目で上マークの位置は異なる）
〈ミーティング〉
昨日に引き続いてパンピングの動作の確認をしました。
クルーはその時スピンを潰さないこととフラットに保つこと。
上マークを空けて回りすぎ、ランニングで角度をつけすぎている艇がある。
ＦＪは角度をつけることで速くなる訳ではないので、コース引きを考えて。
ブランケットの配慮が足りない。
クルーが周りを見て、スキッパーに指示。
あと今日の練習で3年の参加艇が少なすぎです。
近畿前なのにおかしいと思いました。
次回の練習6月3日木曜午後から
但し、参加艇の状況次第とのことです。
報告者 浦野
[0回]
（練習場所）柳ヶ崎
（コーチ）山下先生
（参加艇）
１６７１（藤士、横山）
１４４１（春本、大崎）
１４４２（水野、佐々木）
１０４３（山田、秋山）
１１２２（中村、大塚）
１１２１（平澤、小松）
１１６５（大西、田畠）
９８６（午前久保、藤原 午後鈴木、藤原）
７２０（ 午後浦野、小堀）
風速４～５メートル
風向 北
（練習内容）
午前 帆走練をしてそのあとレースを行いました。上、サイド、下でした。
午後 午前に同じ
（ミーティング）
レースで
～今日のように風が強く、波がある時～
・クローズではがつがつ上ろうとするのではなく、少しお落気味でスピード重視。その際バングは少し緩めておいた方がよい。また、ヒールすると一気に波に流されて、高さを失ってしまうので必ずフラットを維持するように。
・ランニングでは、ばれない程度のパンピングをする。波に乗った後に一気に減速するのはセールにものすごい風のパワーが溜まっていてそれをうまく流せないから。 セールを引いてやることで、風をうまくセールに流す。
（報告者）久保
[0回]
〈練習場所〉柳ヶ崎
〈コーチ〉山下先生 ＯＢの方・・・松井先輩、山本先輩
風は終始、０～１ｍ/ｓ
今日は部内戦で男子は近畿出場３艇を決める予定だったのですが、午前午後ともに風がなく、レースは中止となりました。
午前は風待ちでしたが、結局９８７と９８６が自主練習という形で出艇し、他２、３艇ほどがいつもと違うペアや１年を乗せて出艇して、自由に帆走していました。
午後は湖上で風待ちということで全艇出艇して、帆走練を少ししていましたが、風が出る気配もなく、１レースもせずに１５時ごろ着艇して終わりました。
〈参加艇〉
１６７１（藤支、横山）
１４４２（水野、佐々木）
１４４１（平澤、小松）
１１６５（大西、田畠）
１１２１（春本、大崎）
１０４３（山田、秋山）
９８６（鈴木、藤原）
９８７（久保、浦野）
７２０（中村、大塚）
１１２１がすぐに直せないほど故障してしまったので、今日が部内戦の予定だったとういこともあり、小堀、小野寺の代わりに７２０で出艇しました。
〈ミィーティング〉 今後の予定の連絡のみで終わりました。
部内戦はテスト明けの２３日（土曜日）に行い、男子は上位３艇が近畿出場ということになります。
報告者 浦野
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