9月13日

〈場所〉
  柳崎
〈コーチ〉
山下先生  兵藤さん
〈練習内容〉
＊午前
帆走
タック練習
＊午後
ラウンディング
帆走
〈風〉
北西～南東
0～5m
〈参加艇〉
FJ
艇番号   セール番号
1251            1671        中川  原口
1165            1442         福井   鄭
1122          1442ｰ1     土倉  古川
1121             1165       高谷  平野
987              1165ｰ1    岸田    蘆田
986               1043       大崎  米川

＊午後

1442            1252       前川  木村
1251             1671       中川  原口
1122             1442ｰ1  土倉   古川
1121             1165       高谷 平野
987               1165ｰ1  岸田 蘆田
986               1034      大崎 米川

シングルハンド
＊午前
県連               13114         村山
＊午後
県連                13111        高嶋
県連                13114        村山
レーザー         66032       福井


〈コーチより〉
・波を潰そうと体を動かすと艇が揺れるので意味ない。艇の重心に体重を持っていったら波で揺れない
・黒球は艇の重心から遠い場所にあるから波で揺れやすくなる。また空気抵抗にもなる。つけない方が良い
・サギング(ラフワイヤーのたるみ)があるとジブセイルが深くなる。
風によって調節する。ジブカニやテンションで変えれる。
・コントロールロープがしっかりつかえるか点検すること
・ヨットのそれぞれの部品の仕組みを理解する
・ジブカニは基本、しわが消える直前まで引く。ヒールを起こせなくなったら、さらに引く。
・スピンのフットはマストに垂直
・微風ではポールあげすぎてはいけない
・微風で、スピンはれないときは上って張る。それから少しずつ下って張れるギリギリで張る。
・微風でクルーはスキッパーにスピンシートのテンションのかかり具合を伝える。
・ブローにたいしての準備が遅い。スキッパーはフリーで後ろみる
・クローズでスキッパーは
１、前の景色
２、テルテール
３、メインセイルの形
を順にみる
・クローズでクルーはバランスが最重要
・スキッパーもクルーも動きが激しい。細かくしなやかに
・アビームではクルーは、バランス、ジフトリム、ブローをみる。
・リーチトリムはセイルが、どんな形になっているか想像しながらする
・メインのだしひきでもリーチは変わる
・メインセイル、リーチリボンがずっと見えてたら出しすぎ、ずっと見えてなかったら引きすぎ
・練習の意図を理解して練習する
・戦略をかんがえたジャイブを
・サイドマークへはもっと上から入ってきてさいごを閉められるようにする
・もっとレースをみて学ぶ
・どうやったらはやくなれるか、ひとに聞いたりして、考える
・レースに役立つ練習を
〈びわこ一号 キャサリンより〉
・アウトホールしっかり引く
・超微風のときは、絶対アンヒールはいけない。フラットより少しヒールぎみで
・ジブが引きすぎてるとスピンがうまくはらまない
・ジャイブしたあとバウをマークに向ける
・クローズでもっとセイル引ける


山下先生、兵藤さん、今日はご指導ありがとうございました。

次回は9月20日です。

報告者  蘆田

9月6日

〈場所〉
柳が崎
〈コーチ〉
山下先生
〈練習内容〉
FJ 帆走 タック練、ジャイブ練   ラウンディング
ＳＲ ラウンディング
〈風〉
北西
3〜4m
〈参加艇〉
FJ
艇番号 セールNo
1442 1441 前川 木村
1251 1671 中川 原口
1122 1442-1 土倉 古川
1121 1165     今井 平野
987 1165-1 岸田 蘆田
986 1043 大崎 米川
1043  1251 今井  鄭

シングルハンド
レーザー  66032 福井
県連艇   13114  村山
ハイライト 11577  和田
白         13287　赤澤
〈コーチより、ミーティングより〉
・細かいところまで整備する。
・1週間乗ってなくてヘルム感覚がおかしくなっていたから直す
・アビームの走る場所を考える
・タックおこしすぎ
・波消しをもっと上手く
・リーチtoリーチのジャイブをもっとしっかり張る
・スピンをずっと見ていたら潰れなかった
・下マーク回航をぶつかる気持ちで

山下先生、練習を見てくださりありがとうございました。

次回の出艇は、9月7日に柳が崎でファミリーデーを行います。
ご都合がよろしければ、ぜひお越しください。
報告者　前川

8月30日

〈場所〉

柳が崎

〈コーチ〉
兵藤さん、山下先生

〈練習内容〉

FJ 帆走
ＳＲ八の字
〈風〉

 西〜北

0〜3m

〈参加艇〉

FJ

艇番号 セールNo

1442      1441     前川 木村

1251      1671     中川 原口

1165      1442     村山 福井

1122      1442-1  土倉 古川

1121      1165     今井 平野 

987        1165-1  岸田 蘆田

986        1043     大崎 米川
SR
すぎ　　　 11577   橋本
ハイライト 13287　赤澤
白           12552　和田

〈コーチより〉
・細かいところまで整備する。艇のトラブルで出艇時間減らしたり、レースでれないとかならないように
・スプレッダーは、水平よりちょっと上
・艇が左右対称になるようにする
・予想して準備
・ビニールテープは定期的に張り替える
・シートたれてることが多い
・アウトホール、カニンガムの微調整
・周りの動きみて動く

山下先生、兵藤さん、練習を見てくださりありがとうございました。
夏休みの間練習を見てくださったＯＢのみなさんもありがとうございました。
また、9月7日は、柳が崎でファミリーデーを行います。
ご都合がよろしければ、ぜひお越しください。

次の出艇は、9月6日です。

報告者　古川

8月29日

  〈場所〉

柳が崎

〈コーチ〉
藤原OB

〈練習内容〉

FJ 帆走、タック練、サイドマーク回航練習、スタート練、コース練

〈風〉

    北西〜北

0〜3m

〈参加艇〉

FJ

艇番号 セールNo

1442      1441     前川 木村

1251      1671     中川 原口

1165      1442     村山 福井

1122      1442-1  土倉 古川

1121      1165      高谷 平野 

987        1165-1  岸田 蘆田 (午後:岸田 橋本)

986        1043     大崎 米川

<コーチより>
○部内のレースを本番と思ってやる。
○サイドマーク回航の強風用のパターンを作っておくように。
○下マーク回航後の横をつける。
○スピードを殺さないセーリングをする為に、余計なヒールはさせない、セールトリムは細かく行う
○ブローは入りが1番強いから、スピードに変換する、肌や海面、メインシートから力のモーメントを予測する。
○スピンを飛ばす
○五感をフルに使っていく。

<ミーティングより>
○メイン、ジブ、海面を見たら速かった。
○次のマークを見つける。
○スタートのパターンを作っておく。
○船を揺らさない
○レグの残り半分はタクティクスを重視



藤原先輩、練習を見てくださり、ありがとうございました。


次の出艇は8月30日です。
報告者 福井

8月27日

  〈場所〉

柳が崎

〈コーチ〉

山下先生 

〈練習内容〉

FJ 帆走、タック練、ジャイブ練、スタート練、コース練

SR ラウンディング

〈風〉

    北

0〜4m

〈参加艇〉

FJ

艇番号 セールNo

1442      1441     前川 福井

1251      1671     中川 原口

1165      1442     村山 平野

1122      1442-1 土倉 古川

1121      1165     高谷 木村 

987        1165-1 岸田 蘆田

986        1043     大崎 米川

SR

すぎ      12552      橋本


<ミーティング>
○フルバテンセールでのタッグでバテンがかえってないことがあるのでしっかりとかえす。
○コース練習でオーバーセールしないようにタッグの位置を考える。
○下有利のスタートではできるだけラインの近くに並ぶ。
○スピンジャイブのときしっかりと下のスピンシートをだす。


<キャサリンより>
○微風のスピントリムはポールを低い位置にして、スピンをはり、あげれるところまでポールをあげる。
○クローズホールドのときスキッパーはセールに集中する。


山下先生、練習を見てくださり、ありがとうございました。


次の出艇は8月29日です。
報告者 平野