〈場所〉
芦屋
〈風〉
東～南～西
1～3m
逆デッキ～インデッキ
〈参加艇〉
FJ
艇番号 セール番号
1442 1442-1 土倉 古川
1165 1043 村山 福井
1251 1442 中川 原口
1122 1671 高谷 平野
1121 1165-1 前川 木村
986 1165 大崎 米川
〈レース結果〉
学校 セイル番号 1R -2R 合計
(全33艇)
立命館 1639 1-2 3
星林 1651 2-1 3
清風 1338 4-3 7
宮津 1666 3-8 11
膳所 1442 6-7 13
関西学院 1689 9-5 14
膳所 1165-1 8-13 21
膳所 1165 11-10 21
膳所 1142-1 12-9 21
膳所 1671 10-12 22
関西学院 1703 16-6 22
立命館 1258 5-18 23
芦屋 702 13-11 24
星林 1659 7-21 28
宮津 1361 15-17 32
清風 1339 17-16 33
立命館 1168 14-19 33
法隆寺国際 1932 18-15 33
芦屋 885 22-14 36
膳所 1043 34-4 38
宮津 964 19-20 39
芦屋 1607 20-34 54
立命館 1559 21-34 55
法隆寺国際 1051 23-34 57
芦屋 2 24-34 58
芦屋 1048 25-34 59
法隆寺国際 500 26-34 60
OPEN 関西学院 1655 34-34 68
啓明 1658 34-34 68
OPEN啓明 1713 34-34 68
法隆寺国際 1326 34-34 68
海洋 1275 34-34 68
芦屋 1608 34-34 68
〈ミーティングより〉
＊コース引き、曖昧に引かない。
＊上手い人についていくと決めたなら、ついていく。
＊コースばかりに集中しすぎて、ヒールトリムとジブトリムが疎かに。
＊はずれブローを見分けられるように。
＊リコールかとおもうくらいでも大丈夫やったからスタートもっと攻めれる。
＊インつかれるくらいなら後ろにつく。
＊艇数多いからライン早めについて、高さが重要。
＊権利主張しっかり
＊リコール解消できたか本部艇見て確認。
＊ジブをみてたらヘダーかリフトかかわかるからスキッパーに伝える。
＊スピンとメインのスロットルを意識。
＊クルーはフリーで風落ちそうやと思ったら早めに対処する。
＊自分に自信をもつ。
＊レースとレースの時間を海面見て本部艇の動きをみて移動する。
＊レースとレースの合間でもレースやと思って気を抜かない。
＊見通し大事
＊クルーは微風では変に動かない。＊クローズのコース引きで振れとかブランケとかに惑わされ過ぎない。
＊とりあえずフレッシュとらないといけない。
＊前切ってもいいか聞いたら切らしてくれることが多いから聞く。
＊下有利ならしっかり忠実に
＊前後の艇をマークする
＊うまいひとをみて学ぶ。
＊スピンのパワーを共有
＊逆デッキクルーにメインみてもらう。
＊上マーク回る前に下りの風向きを確認。
〈運営より〉
＊最後のリーチングはぎりぎりなら下ろす。
＊スピンシートずってる人がいた。
＊東風はふれる。
＊赤灯台は180度
〈先生より〉
＊片付けが遅すぎる。段取りが悪い。こういうとこをしっかり早くしないと勝てない。
＊微風ではやはりスタートが重要。
＊マークに近づくタックを。
＊ブローをよく見る。
＊微風は絶対に艇を止めない。特にタックやジャイブで
＊ヘルム使う。
＊微風でのメイントリム慎重にしっかり。
＊いい風をうけて走らせられるかどうかが重要。
＊他の艇と比べる。
＊スピンを飛ばしすぎ
明日の予告信号予定時刻は10:15です。応援よろしくお願いします。
報告者 蘆田
[3回]
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